Іноді техніка починає чудити: мотор не запускається, лампа блимає, а ти не розумієш чому. У таких ситуаціях найчастіше винен маленький, непомітний конденсатор. Його стан впливає на всю схему, і саме від нього залежить, запрацює прилад чи ні.
Перевірити конденсатор не складно — достатньо мультиметра і кількох хвилин уважності.
Що таке конденсатор і для чого він потрібен
Конденсатор — це як акумулятор для коротких моментів. Він накопичує електрику, щоб віддати її у потрібну мить: при запуску двигуна, роботі блоку живлення чи стабілізації сигналу.
Найчастіше виходять з ладу електролітичні конденсатори — вони з часом «здуваються» або втрачають ємність. Візуально це можна побачити за здуттям корпусу чи потьоками всередині плати.
Якщо конденсатор здається підозрілим, не поспішай його міняти — спочатку перевір, чи справді він винен.
Як підготуватись до перевірки
Перш за все — безпека. Перед будь-яким вимірюванням:
Вимкни живлення пристрою.
Розряджи конденсатор (навіть вимкнений може тримати заряд).
Підготуй мультиметр, виставлений у потрібний режим.
Якщо конденсатор знятий із плати — перевірка буде точнішою. Але іноді можна зробити вимір і без демонтажу, особливо якщо є досвід.
Порада: краще зробити фото розташування деталей, щоб потім не переплутати підключення.
Метод 1: Перевірка мультиметром у режимі ємності
Цей спосіб — найпростіший і найточніший.
Встанови мультиметр у режим «µF» (мікрофаради).
Під’єднай щупи до виводів конденсатора (дотримуйся полярності, якщо це електроліт).
Зачекай кілька секунд — на екрані з’явиться значення.
Порівняй його з цифрою, що написана на корпусі. Якщо різниця більша за 20–30 %, конденсатор уже «втомився».
Наприклад: на корпусі 100 µF, а мультиметр показує 65 µF — краще замінити.
М’який заклик: якщо бачиш різницю в показах, не ризикуй — новий конденсатор коштує копійки, а заспокоїть нерви надовго.
Метод 2: Перевірка мультиметром у режимі опору
Коли твій мультиметр не має функції вимірювання ємності — не біда. Можна перевірити по зміні опору.
Увімкни режим «Ω» (опір).
Доторкнись щупами до контактів конденсатора.
Якщо прилад спочатку показує низький опір, а потім він повільно зростає — конденсатор заряджається, отже, живий.
Якщо опір не змінюється або показує «0» — це коротке замикання чи обрив.
Уяви, що ти відкриваєш воду в крані: тиск росте, потік стихає — це нормальна робота. Якщо ж вода ллється постійно або не тече зовсім — проблема. Так само і тут.
М’який заклик: навіть якщо результат неочевидний — порівняй із відомим справним конденсатором, це допоможе зорієнтуватися.
Візуальна перевірка
Іноді техніка сама підказує, що винен саме конденсатор. Подивись на нього уважно:
здутий верх або боки — ознака перегріву,
темні плями чи потьоки — втрата герметичності,
тріщини або нагар — ознака короткого замикання.
У таких випадках вимірювання вже не потрібне — конденсатор слід одразу замінити.
Порада: не викидай старий одразу — порівняй із новим, щоб переконатися в правильності маркування.
Типові помилки під час перевірки
Навіть досвідчені електрики іноді поспішають. Найчастіші помилки:
не розряджають конденсатор перед перевіркою;
плутають полярність;
намагаються виміряти без вимкнення живлення.
Ще одна помилка — довіряти лише мультиметру. Іноді він показує норму, але під навантаженням конденсатор «просідає».
М’який заклик: якщо сумніваєшся — краще заміни, ніж ризикуй технікою.
Коли точно варто замінити конденсатор
Виміряне значення нижче 70 % від номіналу.
Є ознаки перегріву або здуття.
Після заміни пристрій починає працювати стабільніше.
Іноді один новий конденсатор повертає до життя цілу пральну машину або телевізор. Це найдешевший ремонт, який можна зробити власноруч.
Перевірити конденсатор — справа не з розряду складних. Головне — діяти уважно, розуміти принцип і не поспішати. Один тест мультиметром може зекономити час, гроші й нерви.
Коли техніка знову працює стабільно після твоїх дій — це найкраща нагорода. Не бійтесь відкрутити кришку, бо саме так починається справжнє розуміння, як усе влаштовано.
